Schepen moeten opnieuw omvaren door eenrichtingsverkeer op de IJssel

Vrachtschepen mogen sinds woensdagochtend 14 oktober opnieuw alleen stroomopwaarts over de Boven-IJssel varen. Rijkswaterstaat heeft de beperking tussen de IJsselkop bij Arnhem en Zutphen om 09.00 uur opnieuw ingesteld vanwege het lage water. Schepen uit Duitsland die via Arnhem naar Zutphen willen, moeten daardoor omvaren.

Dat raakt ook het goederenvervoer naar bedrijven in Twente. De toegang tot het Twentekanaal is voor schippers niet meer rechtstreeks vanuit beide richtingen bereikbaar, meldt Oost. Voor transporten die normaal vanuit het zuiden komen, betekent de omweg extra vaartijd. Schepen kunnen het kanaal nog wel via de noordelijke route bereiken.

Maandag 12 oktober verviel de beperking nog, nadat de kleinste gemeten waterdiepte op de Boven-IJssel 1,45 meter had bereikt. Er viel vervolgens minder regen dan verwacht. Volgens Rijkswaterstaat daalt het water deze week opnieuw onder die waarde. Sluis Eefde blijft wel open, zonder beperking van het aantal keren dat schepen door de sluis worden geholpen.

Via Amsterdam

De omvaarroute loopt voor schepen uit Duitsland eerst over de Waal naar Tiel. Daarna volgen het Amsterdam-Rijnkanaal, de Oranjesluizen bij Amsterdam en het Markermeer. Via de Houtribsluizen bij Lelystad komen ze op het IJsselmeer en vervolgens het Ketelmeer. Van daaruit kunnen ze de IJssel vanaf het noorden opvaren. Rijkswaterstaat beschreef deze route bij de eerdere invoering op 25 september.

Bij laagwater wordt de vaargeul smaller, waardoor schepen elkaar in sommige bochten niet veilig kunnen passeren. Een verbod om elkaar in te halen of tegen te komen was in september al onvoldoende. Rijkswaterstaat meet dagelijks de kleinste waterdiepte: de afstand van de rivierbodem tot het wateroppervlak. Schippers gebruiken die informatie om te bepalen hoeveel vracht zij veilig kunnen meenemen. De metingen verschijnen om 08.00 uur op Teletekstpagina 720 en Vaarweginformatie. De maatregel moet de bereikbaarheid van bedrijven zo lang mogelijk behouden.

Rijkswaterstaat-woordvoerder Thijs Scheres zegt tegen Oost dat de dienst maar beperkt vooruit kan kijken. Zodra het water hoog genoeg staat, worden beperkingen opgeheven, ook als dat slechts enkele dagen mogelijk is. Korter kunnen varen levert bedrijven en scheepvaart volgens hem voordeel op. De tijdelijke heropening van maandag bood dus wel ruimte voor rechtstreeks vervoer.

Voorlopig verwacht Rijkswaterstaat volgens Oost dat de hoeveelheid Rijnwater die bij Lobith Nederland binnenkomt verder afneemt. Ook de IJssel ondervindt daarvan de gevolgen. Regen in het stroomgebied van de Rijn in Zuid-Duitsland speelt een belangrijke rol in het verdere verloop.

Een einddatum voor de beperking is niet bekendgemaakt. Rijkswaterstaat volgt de waterstanden en meldt wijzigingen via Berichten aan de Scheepvaart.