Merwedebrug tot maandagochtend dicht: zo reis je tussen Utrecht en Breda

Wie dit weekend via de A27 tussen Gorinchem en Sleeuwijk wil rijden, kan de Merwedebrug niet over. De brug is sinds donderdag 24 september 21.00 uur in beide richtingen dicht voor motorvoertuigen en gaat volgens Rijkswaterstaat maandag 28 september om 05.00 uur weer open. Vooral deze vrijdag verwacht de wegbeheerder veel hinder: een rit kan ongeveer een uur langer duren. Dat raakt niet alleen verkeer uit de directe omgeving, maar ook mensen die tussen Utrecht, Breda en verder richting België reizen. Wie met de bus gaat, moet eveneens een andere verbinding of overstap kiezen.

Het verschil met de afgelopen maanden is groot. Sinds juli mochten vrachtwagens en touringcars vanwege een zwakkere brugconstructie niet meer over de brug; auto's en lijnbussen konden er doorgaans wel overheen. Tijdens deze onderhoudsafsluiting geldt dat niet: ook personenauto's en bussen kunnen de A27-oversteek niet gebruiken. Voor fietsers is er een uitzondering. Het fietspad aan de oostzijde blijft volgens Rijkswaterstaat in beide richtingen beschikbaar. Dat maakt de fiets voor korte lokale ritten een alternatief, maar zegt niets over de bereikbaarheid van de brug per fiets vanuit elke wijk of halte.

Welke omleiding neem je met de auto?

Vanuit Utrecht naar Breda verwijst Rijkswaterstaat naar de A2 en A59. Wie al bij knooppunt Gorinchem zit, kan via de A15, A2 en A59 omrijden. Andersom, vanuit Breda naar Utrecht, noemt de wegbeheerder de A59, A16 en A15. Het zijn richtinggebonden routes: dezelfde reeks snelwegen in omgekeerde volgorde is niet automatisch de aangegeven omleiding. Volg de gele borden langs de weg en controleer voor vertrek je route, omdat werkzaamheden en files de snelste keuze tijdens het weekend kunnen veranderen. Reken niet op de gewone A27-reistijd, ook niet als een navigatieapp kort tevoren nog een vlotte route toont.

Ook verkeer met een andere bestemming heeft een specifieke route. Vanuit Utrecht richting Waalwijk loopt de aangegeven omleiding via de A2 en A59. Vanaf knooppunt Zonzeel richting 's-Hertogenbosch is dat de A16, A58 en N65. Wie vanaf Breda naar het noorden reist, moet dus eerst zijn bestemming bepalen in plaats van blind één algemene omweg rond Gorinchem te volgen. Voor lokale adressen aan weerszijden van de Merwede is een landelijke snelwegomleiding niet per se de kortste route; de borden en actuele reisinformatie zijn dan belangrijker dan een vaste lijst afslagen in dit artikel.

Twee andere wegwerken beperken de uitwijkruimte

De omwegen vallen samen met ander werk. De A59 is vanaf vrijdag 25 september 21.00 uur tot maandag 28 september 05.00 uur dicht tussen Hooipolder en Empel, alleen in de richting van 's-Hertogenbosch. Rijkswaterstaat verwacht daar op zichzelf ongeveer 25 minuten extra reistijd. Bovendien wordt de A2 tussen Everdingen en Deil onderhouden: tussen Culemborg en Geldermalsen zijn in beide richtingen drie van de vier rijstroken beschikbaar en er zijn nachtafsluitingen richting 's-Hertogenbosch. Tel die losse vertragingen niet simpelweg op, maar beschouw de A2 en A59 ook niet als gegarandeerd vrije omwegen. Check de actuele situatie vlak voor je vertrekt.

Wat verandert er voor busreizigers?

Bravo past drie buslijnen aan. Lijn 181 uit de richting 's-Hertogenbosch en lijn 502 uit Breda eindigen bij Sleeuwijk-Tol, in plaats van door te rijden naar Gorinchem. Onder meer station Gorinchem is daardoor met deze lijnen niet bereikbaar; bij lijn 181 vervalt ook de halte Beatrixziekenhuis. Zoek de reis per halte en datum op.

Lijn 500 rijdt vrijdag tot en met zondag niet door naar Utrecht Centraal maar naar station Geldermalsen; stap daar over op de trein. Vanuit Utrecht werkt die overstap andersom. Voor Breda–Gorinchem noemt Bravo de trein via Dordrecht als alternatief. Bravo biedt een ritkaart van 5,15 euro en een dalurendagkaart van 8,10 euro aan bij de chauffeur of het servicepunt in Breda; vergelijk de prijs van jouw hele reis, inclusief trein.

Waarom deze ingreep, en wat gebeurt er maandag?

Het is geen gewone asfaltvernieuwing om de rijweg mooier te maken. Onderzoek liet zien dat het staal in de bogen van de bestaande brug minder sterk is dan eerder gedacht. Rijkswaterstaat verwijdert daarom de huidige asfaltlaag en legt een dunnere en lichtere laag aan. Dat scheelt volgens de beheerder ongeveer 400 ton belasting op de brug. De ingreep moet de oude brug bruikbaar houden terwijl er direct naast de brug aan een nieuwe verbinding wordt gebouwd. De tijdelijke sluiting is daarmee een veiligheidsmaatregel rond een oversteek die voorlopig nodig blijft.

Na de geplande heropening mogen auto's en lijnbussen de brug weer gebruiken, maar de snelheidslimiet op de brug wordt 70 kilometer per uur wegens mogelijke hoogteverschillen bij de voegovergangen. Het verbod voor vrachtwagens en touringcars blijft bestaan; lichter asfalt heft de beperking voor zware voertuigen niet op. De nieuwe westelijke Merwedebrug is volgens de huidige planning pas in 2031 klaar. Voor reizigers van dit weekend is de praktische keuze dus tijdelijk: omrijden, een aangepaste bus met overstap nemen of, voor een geschikte korte rit, het open fietspad gebruiken. Kijk kort voor vertrek bij Rijkswaterstaat en Bravo of de werkzaamheden en dienstregeling nog volgens plan verlopen. Ook wie vanuit België via Breda naar Utrecht rijdt, moet dit weekend een omweg inplannen.