Het Zuid-Koreaanse containerschip Panstar Acro is zondag teruggekeerd in Busan na een retourreis naar Europa via de Noordelijke IJszee. Onderweg deed het Rotterdam aan. Dat meldt de Zuid-Koreaanse krant Financial News op basis van het ministerie van Zeevaart en Visserij. Volgens het ministerie is dit het eerste Zuid-Koreaanse containerschip dat deze retourreis heeft voltooid.
De reis duurde vijftig dagen. Rederij Panstar rekende bij het vertrek op 22 augustus op ongeveer 45 dagen om de kosten en betrouwbaarheid van de route te onderzoeken. Aan boord lagen onder meer chemische producten, tweedehands auto’s en auto-onderdelen. Het schip voer langs de noordkust van Rusland naar Europa.
Panstar had voor de reis twintig bemanningsleden aan boord. De officieren op de brug kregen training voor het varen in poolgebieden. Een ervaren officier van het Zuid-Koreaanse onderzoeksschip Araon voer mee als eerste stuurman.
De hoeveelheid zee-ijs verandert in deze periode snel. Het Amerikaanse onderzoekscentrum NSIDC schreef op 7 oktober dat de route langs de Russische kust grotendeels ijsvrij leek. Sinds het jaarlijkse ijsminimum op 12 september vroor open water in het noordpoolgebied alweer snel dicht.
De Zuid-Koreaanse overheid gaat de verzamelde gegevens over vaartijd, kosten en brandstofverbruik nu analyseren. Zij wil in 2030 een vaste dienst via de Noordelijke IJszee beginnen.
Verder bij de bron
Lees zelf de onderzoeken, uitleg en aankondigingen achter dit verhaal.