De treinverbinding tussen Groningen en het Duitse Leer is maandag 5 oktober hervat, na bijna elf jaar onderbreking. Voor een bezoek aan de grensregio of een reis verder Duitsland in is daarmee de spoorroute terug. De NOS reed mee en beschrijft een rit van bijna anderhalf uur.

Reken op werkdagen wel op een overstap in Winschoten. Arriva rijdt één keer per uur; alleen de eerste twee ochtendritten en de laatste twee avondritten gaan rechtstreeks. In het weekend rijdt de trein ieder uur zonder die overstap. De rechtstreekse trein stopt tussen Groningen en Winschoten alleen in Groningen Europapark en Scheemda, daarna rijdt hij verder als stoptrein. Wie vanaf een ander station vertrekt, moet dus zijn eigen aansluiting bekijken. Arriva kiest deze opzet vanwege de snelheidsbeperking bij Hardegarijp en de openingstijden van de Friesenbrücke: een doorgaande trein zou op werkdagen volgens de vervoerder nog te kwetsbaar zijn. De heropening betekent daardoor geen algemene terugkeer van een rechtstreekse verbinding op ieder tijdstip.

Dagkaart voor een uitstapje, niet voor de spits

Voor €10 koop je een dagkaart Groningen–Leer voor één volwassene en maximaal drie kinderen tot en met elf jaar. Vanaf twaalf jaar is een volwassenenticket nodig. Op werkdagen geldt de kaart buiten de spits: niet tussen 06.30 en 09.00 uur en niet tussen 16.00 en 18.30 uur. In het weekend geldt die beperking niet. Kies zorgvuldig de reisdatum; de kaart geldt op die datum tot 02.00 uur de volgende ochtend. De verkoop is zolang de voorraad strekt, zonder restitutie. Voor een forens die juist in de spits reist, is deze actiekaart dus geen oplossing.

De trein vervangt de situatie waarin reizigers de grens met vervangende bussen over moesten. Arriva beschrijft dat vóór 5 oktober zowel een rechtstreekse snelbus als een verbinding via Bad Nieuweschans werd gebruikt. Nu zijn Nederlandse vervoerbewijzen ook in de trein naar Leer geldig: de OV-pas, OV-chipkaart en betaalpas. Inchecken doe je op het vertrekstation, uitchecken op het aankomststation bij een Arriva-paal. Wie verder reist dan Leer, moet ook het Duitse vervolg plannen; Arriva verwijst daarvoor naar Deutsche Bahn en noemt het Niedersachsen-Ticket Plus Groningen als afzonderlijke mogelijkheid. Het actiekaartje voor Groningen–Leer geeft geen beschreven recht om daarmee door heel Duitsland te reizen.

Controleer je aansluiting

De eerste dag verliep niet volledig zonder problemen. OOG Groningen meldde dat in de ochtend twee ritten vanuit Winschoten uitvielen door een kapotte motor. Dat is een concrete verstoring bij de start, geen bewijs dat de hele verbinding opnieuw stil ligt. Controleer daarom de actuele reisplanner kort voor vertrek, en bouw een belangrijke aansluiting niet uitsluitend op de heropeningsdatum.

Een doorgaande trein naar Bremen is bovendien nog toekomstmuziek. De NOS noemt dat als volgende stap binnen de Wunderline, maar schrijft dat het moment waarop die verbinding klaar is nog niet bekend is.

Verder bij de bron

Lees zelf de onderzoeken, uitleg en aankondigingen achter dit verhaal.

Bronnen en werkwijze