EBS blijft rijden in IJssel-Vecht, maar contract eindigt al in 2029

Wie in de regio IJssel-Vecht met de bus naar werk of school reist, krijgt geen aankondiging dat het vervoer nu stopt. Overijssel, Gelderland en Flevoland maakten op 8 oktober afspraken op hoofdlijnen om EBS te laten doorrijden. Het contract moet al in juli 2029 eindigen, in plaats van in 2035. De provincies bereiden nieuw busvervoer voor die periode voor.

Het verschil met juli is concreet. Toen meldde EBS dat de financiële situatie op termijn onhoudbaar was en dat maatregelen nodig waren; een oplossing was nog niet bekend. De vervoerder rijdt hier sinds december 2022 onder de naam RRReis. Het gebied omvat het grootste deel van Flevoland en delen van Gelderland en Overijssel. De onzekerheid raakt daarmee dagelijkse verbindingen, geen uitsluitend administratief contract.

Doorrijden met voorwaarden

De openbaar gemaakte provinciale brief noemt 7 juli 2029 als einddatum. Het akkoord is voorwaardelijk: de moedermaatschappij moet garant staan en een onafhankelijk onderzoek door Deloitte moet de noodzaak bevestigen. Definitieve afspraken worden in november verwacht. De steun kan bestaan uit extra subsidie, niet geïnde boetes, besparingen en waar passend een beperkte afschaling van de dienstregeling. Doorrijden betekent dus geen garantie dat elke rit ongewijzigd blijft.

De provincies beschrijven als alternatief een noodcontract wanneer EBS niet meer aan zijn verplichtingen kan voldoen. Dan is onzeker hoe snel een andere vervoerder kan overnemen. Zij verwachten dat zo'n noodoplossing duurder uitvalt. Dat is hun onderbouwing voor steun, geen openbaar gecontroleerde kostenvergelijking. De bedragen ontbreken nog vanwege bedrijfsgevoeligheid en het ontbreken van een definitief besluit. Ook reizigersorganisaties worden om advies gevraagd.

Het grootste deel van de verliezen blijft volgens de provincies bij EBS. Hun bijdrage moet binnen de beschikbare ov-middelen passen. Hoe het vervoer vanaf 2029 wordt ingericht, volgt later. Gelderland wil voor zijn deel een eigen contract; de samenwerking onder de naam RRReis blijft bestaan.

Wat je voor je eigen reis kunt doen

Voor een rit van morgen geeft een einddatum in 2029 weinig zekerheid. De RRReis-app laat actuele vertrektijden en verstoringen zien en kan een reis met bus, trein en vervoer op reservering plannen. Je kunt daarbij kiezen welke vervoermiddelen in het advies meetellen. Dat helpt wanneer je overstapt of een andere route zoekt. Controleer daarom de concrete verbinding; de bestuurlijke afspraak vertelt je niet of jouw bus vandaag vertraging heeft. Een reisadvies blijft ook iets anders dan een belofte over het toekomstige aanbod.

EBS wees in juli onder meer op inflatie, energieprijzen, personeelstekorten en de kosten van de overstap naar duurzamer vervoer. Het bedrijf zei toen dat de diensten bleven rijden zoals gepland. De nieuwe afspraken beantwoorden nu de vraag hoe de uitvoering langer kan worden volgehouden. Ze bewijzen nog niet dat de verliezen zijn opgelost of dat reizigers straks een betere dienstregeling krijgen. Voor de reiziger zit de winst voorlopig in het voorkomen van een abrupte onderbreking.