# Nieuw Gran Turismo-stuur van €699,99 krijgt drukgevoelige rem; verkoop vanaf december Thrustmaster kondigt de T-GT III aan voor PS4 en PS5. De set combineert directe aandrijving met een drukgevoelige rem, maar verschijnt pas op 3 december. - Canonieke URL: https://nxtnews.nl/artikel/nieuw-gran-turismo-stuur-van-699-99-krijgt-drukgevoelige-rem-verkoop-vanaf-december - Gepubliceerd: 2026-10-04T00:28:59Z - Rubriek: Tech - Uitgever: Nxt Door Annemiek ter Haar Bijgewerkt: 2026-10-04T00:31:55Z ![Conceptuele AI-papiercollage van een speler achter een racestuur in de woonkamer, met precies twee handen aan het stuur. Geen afbeelding van het echte product.](https://nxtnews.nl/web/images/nxt-973a1d8e54b0b6b70326.jpg) AI-illustratie · Nxt Generation News · Geen foto van de beschreven gebeurtenis. Voor Gran Turismo 7 komt er in december een nieuwe complete stuurset. Thrustmaster kondigde zaterdag 3 oktober de T-GT III aan tijdens de Gran Turismo World Series in Singapore. Het pakket voor PS4 en PS5 krijgt een adviesprijs van €699,99 en bevat een drukgevoelige rem. De verkoopstart staat gepland voor 3 december. Bronnen bij deze passage: [1. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/t-gt-iii/) · [9. Gran Turismo / Polyphony Digital](https://www.gran-turismo.com/tr/news/00_8422740.html) De voorganger, T-GT II, gebruikt twee riemen om de kracht van zijn motor naar het stuur over te brengen. Die motor laat je bijvoorbeeld weerstand voelen wanneer je door een bocht rijdt. Het gaat dus om een apparaat dat tegen je handen in kan werken, niet alleen om een stuurknop in een andere vorm. Bij de oude uitvoering zitten onderdelen van de riemaandrijving tussen motor en stuur. Bronnen bij deze passage: [4. Thrustmaster](https://shop.thrustmaster.com/en_eu/t-gt-ii-pack-gt-wheel-base.html) In de T-GT III drijft de motor het stuur rechtstreeks aan. Thrustmaster noemt een blijvende draaikracht van 5 newtonmeter, met korte uitschieters tot 10. Die eenheid beschrijft de draaikracht. De 10 is dus geen voortdurend beschikbare kracht. Het bedrijf belooft daarmee onder meer voelbare schokken bij schakelen, maar dat is een makersclaim. Bronnen bij deze passage: [1. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/t-gt-iii/) ## Een andere manier van remmen Voor het rempedaal gebruikt Thrustmaster de term loadcell. Dat is een sensor die meet hoe hard je op het pedaal duwt. Bij een gewone bewegingssensor hangt het remsignaal juist af van hoe ver je het pedaal indrukt. Dat verschil kan vooral belangrijk zijn als je telkens op dezelfde plek voor een bocht wilt remmen. Je oefent dan op een bepaalde druk onder je voet. Thrustmaster belooft met dit principe nauwkeuriger remmen; hoeveel voordeel een speler werkelijk haalt, hangt niet alleen van de sensor af. Snellere rondetijden volgen niet automatisch uit het woord loadcell. Bronnen bij deze passage: [3. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/products/raceline-lc-upgrade/) Directe aandrijving is binnen het huidige aanbod van Thrustmaster al verkrijgbaar. De T598-set voor PlayStation en pc staat in de Nederlandse webshop voor €499,99. Ook die vermeldt 5 newtonmeter blijvende kracht en kortstondige uitschieters. De meegeleverde Raceline LTE-pedalen registreren hoe ver je ze indrukt. Een drukgevoelige rem is daarvoor een afzonderlijke uitbreiding. Het prijsverschil met de nieuw aangekondigde set is dus €200, maar je vergelijkt verschillende pedaalpakketten. Wie al een T598 heeft, krijgt niet voor het eerst toegang tot deze soort aandrijving door opnieuw een compleet stuur te kopen. Bronnen bij deze passage: [2. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/products/t598/) · [10. Thrustmaster](https://shop.thrustmaster.com/nl_nl/t598-eu-playstation-pc.html) Over de T598 bestaat al een onafhankelijke praktijktest. PC Gamer schreef op 22 april 2025 dat het stuur veel wegdetails doorgaf. De tester vond de beloofde korte krachtsuitschieters echter moeilijk duidelijk te voelen tegenover een Moza R5. Dat was zijn ervaring met het oude model, geen meting of test van de T-GT III. Het onderstreept wel waarom één groot getal op een productpagina geen volledig oordeel over het stuurgevoel geeft. Bronnen bij deze passage: [6. PC Gamer](https://www.pcgamer.com/hardware/steering-wheels/thrustmaster-t598-direct-drive-racing-wheel-review/) ## Vergelijk het hele pakket Ook buiten Thrustmaster bestaat een officieel Gran Turismo-pakket. De Europese Fanatec-webshop vermeldt bij onze controle op 4 oktober €649,95 voor de Gran Turismo DD Pro-set met stuur, basis en twee standaardpedalen. Een drukgevoelige rem moet je daar apart toevoegen. Fanatec geeft voor deze uitvoering 5 newtonmeter piekkracht op. Dat is een andere specificatie dan de blijvende kracht die Thrustmaster noemt. Alleen beide vijven naast elkaar zetten zou daarom misleiden. Evenmin is de actuele winkelprijs van een leverbaar model een garantie voor de uiteindelijke decemberprijs van een aangekondigd product. Bronnen bij deze passage: [5. Fanatec](https://www.fanatec.com/eu/en/p/sim-racing-bundles/crd-9020007-eu/gran-turismo-dd-pro-5nm-qr2l-eu) · [1. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/t-gt-iii/) Bestaande bezitters hoeven bovendien niet vanzelf hun hele set te vervangen om anders te remmen. De huidige compatibiliteitslijst van Thrustmaster noemt onder meer drukgevoelige Raceline-uitbreidingen en T-LCM-pedalen bij bestaande stuurmodellen, waaronder de T-GT II. Daarmee kan de oude stuurmotor blijven staan terwijl het pedaalpakket verandert. De lijst bevestigt nog geen volledige accessoirescompatibiliteit voor de nieuwe T-GT III. Oude onderdelen passen dus niet automatisch op basis van dezelfde merknaam. Het merk valt onder het Franse Guillemot. Europese eigendom verandert die afhankelijkheid van passende onderdelen niet. Bronnen bij deze passage: [7. Thrustmaster](https://support.thrustmaster.com/nl/kb/1801-nl/) · [8. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/general-terms-and-conditions-of-use/) Voor een oordeel over het rijgevoel van de nieuwe set zijn praktijktests nodig. Bronnen bij deze passage: [6. PC Gamer](https://www.pcgamer.com/hardware/steering-wheels/thrustmaster-t598-direct-drive-racing-wheel-review/) > **Toelichting van Nxt:** Onze afweging: de standaard drukgevoelige rem maakt het nieuwe pakket interessanter om te vergelijken dan een los krachtgetal. Een beginner moet het volledige stuur-en-pedaalpakket vergelijken; een bestaande speler kan eerst nagaan of alleen andere pedalen voldoende veranderen. ## In beeld ![Conceptuele AI-papiercollage: links drukt een voet een pedaal omlaag; rechts duwt een voet via het pedaal op een voorgestelde druksensor.](https://nxtnews.nl/web/images/nxt-remdruk-4bfd308e7d909f4328cc.jpg) Illustratie · Conceptueel: links pedaalbeweging, rechts remdruk. AI-illustratie; geen exacte productweergave. Credit: AI-illustratie: Nxt Generation News / Codex ImageGen [Beeldbron](https://nxtnews.nl/colofon) ## Bronnen - [1. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/t-gt-iii/) - [2. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/products/t598/) - [3. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/products/raceline-lc-upgrade/) - [4. Thrustmaster](https://shop.thrustmaster.com/en_eu/t-gt-ii-pack-gt-wheel-base.html) - [5. Fanatec](https://www.fanatec.com/eu/en/p/sim-racing-bundles/crd-9020007-eu/gran-turismo-dd-pro-5nm-qr2l-eu) - [6. PC Gamer](https://www.pcgamer.com/hardware/steering-wheels/thrustmaster-t598-direct-drive-racing-wheel-review/) - [7. Thrustmaster](https://support.thrustmaster.com/nl/kb/1801-nl/) - [8. Thrustmaster](https://www.thrustmaster.com/nl-be/general-terms-and-conditions-of-use/) - [9. Gran Turismo / Polyphony Digital](https://www.gran-turismo.com/tr/news/00_8422740.html) - [10. Thrustmaster](https://shop.thrustmaster.com/nl_nl/t598-eu-playstation-pc.html) [Bronnen en werkwijze](https://nxtnews.nl/bronnen#werkwijze)